top icon

911

Δύο θρυλικά στις ημέρες μας αυτοκίνητα έκλεισαν με τις λαμπερές τους νίκες τη δεκαετία του '60 στο Ράλλυ Ακρόπολις, το οποίο είχε πλέον εξελιχθεί σε έναν από τους καλύτερους αγώνες του είδους στον κόσμο.

Παρά τα χρόνια που πέρασαν από την πρώτη της εμφάνιση, η τόσο χαρακτηριστική ανοικτή έκδοση της 911 παραμένει στη γκάμα της Porsche και διαρκώς εξελίσσεται, ακολουθώντας τα μηνύματα των καιρών.

Η Porsche επέδειξε ανθεκτικότητα και παρά τους προφανείς περιορισμούς που έθεσε η διαβόητη πανδημία, η γερμανική εταιρεία είδε τις πωλήσεις της να κάμπτονται μόλις κατά 12% την ώρα που η «911» βελτίωσε τον εμπορικό της βηματισμό.

Η Porsche ξεκαθάρισε πως ο ατμοσφαιρικός κινητήρας αποτελεί παρελθόν για την 911 Carrera, παρά το γεγονός ότι άλλα σπορ μοντέλα της γερμανικής εταιρείας θα συνεχίσουν να τον χρησιμοποιούν για όσο καιρό είναι εφικτό.

Ο μπόξερ κινητήρας αποτελεί το σήμα κατατεθέν της Porsche εδώ και πολλές δεκαετίες. Ας δούμε με την ευκαιρία της πρεμιέρας της νέας 911 Turbo S ποια είναι τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των «επίπεδων» κινητήρων των Γερμανών σε τεχνολογικό – και όχι μόνο – επίπεδο.

Λίγοι γνωρίζουν το Hans Mezger, τον άνθρωπο που σχεδίασε μερικούς από τους πλέον εμβληματικούς κινητήρες της Porsche, αλλά και πολλές κατασκευές του ένδοξου αγωνιστικού παρελθόντος της εταιρείας από το Zuffenhausen.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ