Pirelli

F1: Σχεδόν τα μισά προσπεράσματα έγιναν φέτος σε σχέση με το 2016

Στο τέλος κάθε σεζόν, η Pirelli συντάσσει μία αναφορά σχετικά με τα προσπεράσματα που έχουν λάβει χώρα κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος, θέτοντας όμως ορισμένα σαφή κριτήρια. Αρχικά, δεν προσμετρώνται τα προσπεράσματα που γίνονται κατά τον πρώτο γύρο κάθε αγώνα, ενώ για να συπεριληφθεί ένα προσπέρασμα στη λίστα, θα πρέπει ο οδηγός που πέρασε μπροστά να παρέμεινε μπροστά μέχρι το τέλος του εκάστοτε γύρου.

Tags

F1: Επιστρέφουν οι αγώνες των δύο pit stop, σύμφωνα με την Pirelli

Είναι γεγονός πως τα φετινά ελαστικά προσεγγίστηκαν αρκετά συντηρητικά από την πλευρά της Pirelli, μιας και οι σημαντικές αλλαγές στους κανονισμούς την ώθησαν στο να κινηθεί αρκετά προσεκτικά στο σχεδιασμό των γομών. Αυτό σήμαινε πως τα ¾ των φετινών GP ήταν ενός pit stop, πράγμα που δεν ευνοεί την ποικιλία στις στρατηγικές και, κατά συνέπεια, το θέαμα.

Για αυτόν τον λόγο, οι γόμες του 2018 θα είναι πιο μαλακές (κάτι που διασφαλίζεται και με την προσθήκη της hypersoft), με τον στόχο της Pirelli να είναι τα δύο pit stop ανά αγώνα.

Tags

F1: Ποιοι θα οδηγήσουν στο τεστ της Pirelli στο Άμπου Ντάμπι

Το φινάλε του 2017 δόθηκε με το πέσιμο της καρώ σημαίας την Κυριακή, όμως η προετοιμασία για το 2018 δεν σταματά -τώρα φουντώνει. Για του λόγου το αληθές, πρώτο άτυπο τεστ της νέας χρονιάς είναι αυτό στη Yas Marina Circuit, την Τρίτη 28 και την Τετάρτη 29 Νοεμβρίου.

Η Pirelli διοργανώνει για ακόμα μία χρονιά αυτές τις δοκιμές για τα ελαστικά της επόμενης σεζόν, όπου κάθε ομάδα συμμετέχει με ένα μονοθέσιο. Εξαίρεση σε αυτό αποτελεί φέτος η McLaren, η οποία δεν έκανε τελικά το τεστ στη Βραζιλία, οπότε θα συμμετάσχει με δύο μονοθέσια σε αυτό του Άμπου Ντάμπι.

Tags

F1: Δύο νέες γόμες από την Pirelli το 2018

Επτά θα είναι οι σλικ γόμες για τη νέα σεζόν, καθώς, αν και ήταν ήδη γνωστό ότι θα κάνει την εμφάνισή της μία ακόμη γόμα, πιο μαλακή κι από την ultrasoft, η Pirelli αποφάσισε να προσθέσει και μία πιο σκληρή από την hard, την superhard.

Αυτό αλλάζει κάπως και τους χρωματισμούς των ελαστικών, καθώς η superhard παίρνει το πορτοκαλί χρώμα, με την σκληρή να είναι πλέον μπλε.

Όλες οι άλλες γόμες κρατάνε τα χρώματα που είχαν, με την hypersoft να είναι ροζ.

Ο επικεφαλής της ιταλικής εταιρείας σε θέματα F1, Mario Isola, μίλησε για τις αλλαγές και την προσθήκη της hypersoft:

Tags

F1: Προσθέτει γόμα στη γκάμα της η Pirelli

Ήδη από τα μέσα της σεζόν ακουγόταν έντονα ότι η Pirelli ήθελε να προσθέσει ακόμα μία γόμα στην γκάμα της, ώστε να διευρύνει τις επιλογές και να ανοίξει τις στρατηγικές. Μάλιστα, κι ο ίδιος ο επικεφαλής της ιταλικής εταιρείας για θέματα F1, Mario Isola, είχε αναφερθεί σε αυτό ενδεχόμενο.

Tags

F1: Νέα κατασκευή και νέα γόμα για τα ελαστικά της Pirelli

Ήδη νωρίτερα μέσα στη χρονιά είχε ακουστεί έντονα (κι από την ίδια την Pirelli) ότι μία νέα γόμα θα προστίθετο στην υπάρχουσα γκάμα για το 2018. Ωστόσο, η ιταλική εταιρεία δεν είχε ξεκαθαρίσει ακόμα τη θέση της σχετικά με την κατασκευή των γομών της νέας σεζόν.

Τελικά, φαίνεται πως θα κινηθεί προς μία πιο μαλακή κατεύθυνση, καθώς φέτος και οι ίδιοι οι άνθρωποι της Pirelli παραδέχθηκαν ότι οι γόμες ήταν αρκετά σκληρές – τόσο, που η σκληρή γόμα δεν χρησιμοποιήθηκε μέσα στη χρονιά, κι ούτε πρόκειται.

Συγκεκριμένα, ο Isola δήλωσε:

Tags

Pirelli: Επιστροφή στο χρηματιστήριο του Μιλάνου

Αξίζει να σημειωθεί πως από την αναγκαστική διαγραφή της Pirelli το 2015 που ακολούθησε την εξαγορά της από την ChemChina έναντι αντιτίμου που άγγιξε τα 7 δις ευρώ, οι μετοχές του Ιταλού κατασκευαστή ελαστικών είχαν «παραμείνει» προς διαπραγμάτευση στο χρηματιστήριο του Μιλάνου από το 1922. Δηλαδή, για σχεδόν 93 χρόνια.

Tags

F1: Ανοιχτό το ενδεχόμενο να εισαχθεί μία επιπλέον γόμα το 2018

Η σκληρή, η μέση, η μαλακή, η πολύ μαλακή κι η ultra soft είναι οι γόμες που απαρτίζουν αυτή τη στιγμή τη γκάμα της Pirelli, όμως αυτό δεν είναι κάτι σταθερό, καθώς κάθε χρονιά η ιταλική εταιρεία ομολογκάρει όσες γόμες επιθυμεί η ίδια, μιας και είναι στη διακριτική της ευχέρεια.

Αυτό θα πρέπει να γίνει ως την 1η Δεκεμβρίου, που είναι και η καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση των γομών που θα έχουν στη διάθεσή τους ομάδες κι οδηγοί την επόμενη σεζόν.

Ο Isola δήλωσε σχετικά:

Tags

F1: Τι δήλωσε η Pirelli για τα κλαταρίσματα των Vettel και Raikkonen

Το φινάλε του αγώνα στο Silverstone την περασμένη Κυριακή ήταν ιδιαίτερα ανατρεπτικό, καθώς οι δύο Ferrari υπέστησαν αμφότερες κλαταρίσματα, που τους κόστισαν πολύτιμους βαθμούς. Στον 49ο γύρο, το εμπρός αριστερό ελαστικό του Raikkonen κατέρρευσε, με αποτέλεσμα ο ίδιος να χάνσει την 2η θέση, τερματίζοντας τελικά τρίτος, κι ένα γύρο παρόμοιο πρόβλημα παρουσιάστηκε και στον Vettel, με τον Γερμανό όμως να χάνει ακόμα περισσότερο χρόνο, πέφτοντας από 4ος στην 7η θέση.

Tags

Τολμηρές οι επιλογές ελαστικών από τη Ferrari για το Βρετανικό Grand Prix

Η μέση, η μαλακή και η πολύ μαλακή γόμα είναι διαθέσιμες για τον αγώνα στο Silverstone, που θα διεξαχθεί 14 με 16 Ιουλίου και θα αποτελέσει τον προτελευταίο πριν τη θερινή ανάπαυλα. Και για πρώτη φορά μετά από αρκετούς αγώνες, Mercedes και Ferrari διαφοροποιήθηκαν αισθητά στις επιλογές τους. Συγκεκριμένα, οι οδηγοί της Scuderia επέλεξαν 9 σετ της πολύ μαλακής, σε αντίθεση με τα 6 των «Ασημί Βελών», που κινήθηκαν πιο συντηρητικά.

Tags