Walter Röhrl

Ο Walter Röhrl παρουσιάζει τα πέντε κορυφαία rally-cars της Porsche (+video)

Στο Νο 5 της κατάταξης συναντάμε την 911 Paris-Dakar (ή αλλιώς την «911 4x4», επίσης γνωστή και ως «953»), με την οποία οι René Metge και Dominique Lemoyne κέρδισαν τον διάσημο αγώνα αντοχής το 1984. Επρόκειτο για την πρώτη τετρακίνητη 911, η οποία υιοθέτησε το σύστημα μετάδοσης της μοναδικής Porsche 959.

Porsche 911 Paris-Dakar

O Walter Röhrl στο τιμόνι της Lancia 037 Group Β (+video)

Η Lancia 037 Group B - η τελευταία τροπαιούχος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ με κίνηση στους πίσω τροχούς - είναι μια κατασκευή που σίγουρα δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Το ίδιο ασφαλώς ισχύει και για τον Γερμανό πιλότο-θρύλο, Walter Röhrl, ο οποίος έγραψε τη δική του ιστορία στις ανά τον κόσμο χωμάτινες και ασφάλτινες ειδικές διαδρομές του θεσμού κερδίζοντας καθ’ όλη τη διάρκεια της αγωνιστικής του σταδιοδρομίας δύο τίτλους, το 1980 και το 1982.

Ο Walter Röhrl στο Hall of Fame της FIA

Ο Walter Röhrl αποτελεί εδώ και λίγα μόλις 24ωρα μέλος του Hall of Fame της FIA, όντας ένας από τους ελάχιστους οδηγούς αγώνων του Π.Π. Ράλλυ που έχουν την τιμή να απολαμβάνουν την εν λόγω διάκριση. Γεννημένος στο Regensburg της Βαυαρίας, ο 71χρονος σήμερα Γερμανός ξεκίνησε την αγωνιστική του σταδιοδρομία το 1968 οδηγώντας ιδιωτικά rally cars.

Ο Walter Röhrl δοκιμάζει την ηλεκτρική Porsche Taycan - και την εκθειάζει

Δεν έχουν περάσει περισσότεροι από εννέα μήνες από τότε που ο Walter Röhrl μιλούσε με όχι και τόσο κολακευτικά λόγια για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μάλιστα, ο θρύλος των αγώνων ράλλυ δεν είχε διαστάσει να χαρακτηρίσει σε συνέντευξή του σε γερμανικό τηλεοπτικό δίκτυο ότι τα αυτοκίνητα του είδους είναι «καταστροφή».

Προχωρώντας τη σκέψη του, ο 71χρονος πλέον οδηγός, είχε δηλώσει:

O Walter Röhrl στο φετινό Mille Miglia με Porsche 356 A 1500 GS Carrera Coupé

Ο Walter Röhrl ασφαλώς και δε χρειάζεται συστάσεις. Το ίδιο συμβαίνει και για τα δύο εναπομείναντα κομμάτια του ονειρικού αυτού πάζλ: την Porsche 356, που φέτος κλείνει τα 70ά της γενέθλια, αλλά και τον θρυλικό αγώνα, Mille Miglia, που σήμερα συμπληρώνει αισίως τα 90+1 χρόνια του.

Ποια η σχέση του Walter Röhrl με την ηλεκτροκίνηση;

Έντονο θόρυβο στους διευθυντικούς διαδρόμους του VW Group έχουν προκαλέσει οι πρόσφατες δηλώσεις του Walter hrl, ο οποίος μίλησε απαξιωτικά σε γερμανικό τηλεοπτικό δίκτυο για την ηλεκτροκίνηση και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εν γένει, τα οποία, σε συγκεκριμένη αποστροφή του λόγου του, τα χαρακτήρισε ως «καταστροφή».

O Walter Röhrl ντριφτάρει στον πάγο με την Porsche 911 GT3 RS (+video)

Η νέα Porsche 911 GT3 RS είναι ένα αυτοκίνητο που εξελίχθηκε για τους πραγματικούς petrolhead και συνάμα μια από τις ελάχιστες κατασκευές με πινακίδες κυκλοφορίας που είναι σε θέση να ανταποκριθεί στις υψηλότερες απαιτήσεις του οδηγού της μέσα στην πίστα.

Walter Rohrl - Porsche: Κρατάει χρόνια αυτή η κολόνια (+video)

Αν και τυπικά το συμβόλαιο συνεργασίας του Walter Rohrl με την Porsche υπεγράφη τα 1993, εντούτοις οι επαγγελματικές -και όχι μόνο- σχέσεις ανάμεσα στις δύο πλευρές ξεκίνησαν πολύ πιο πριν. Διόλου τυχαία, το πρώτο προσωπικό αυτοκίνητο του 71χρονου πλέον Γερμανού οδηγού ήταν μια μεταχειρισμένη Porsche 356 και κατόπιν μια 911, την οποία ο Rohrl κρατά καλά «κρυμμένη» στην προσωπική του συλλογή μέχρι και σήμερα.

Walter Röhrl: Επικίνδυνο το κυνήγι των ρεκόρ στο Nurburgring

Ο Walter Röhrl, ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της χρυσής εποχής των Ράλλυ, αλλά συνάμα και ο οδηγός-θρύλος που τις τελευταίες δεκαετίες έχει εξελίξει ουκ ολίγα μοντέλα για λογαριασμό του Γερμανού κατασκευαστή, δε μασά τα λόγια του: τα σύγχρονα υπερ-αυτοκίνητα, όπως η νέα 911 GT2 RS, έχουν γίνει πολύ γρήγορα, και επομένως επικίνδυνα, για να κυνηγούν χρόνους στο Nurburgring.

H Porsche τιμά τα 70α γενέθλια του Walter Rohrl

Οι σχέσεις του Walter Rohrl με την Porsche είναι γνωστές τοις πάσι, με τον 70χρονο πλέον Γερμανό να είναι ένας από τους ελάχιστους ανθρώπους ανά τον κόσμο που έχει ταυτίσει το όνομά του από το 1993 έως και σήμερα με ουκ ολίγες σπορ κατασκευές της εταιρείας, με προεξέχουσες φυσικά τις μοναδικές 959, Carrera GT και 918 Spyder, αποτελώντας την ίδια στιγμή έναν από τους επίσημους πρεσβευτές της διάσημης φίρμας από το Zuffenhausen ανά την υφήλιο. Βέβαια, στους φίλους των αγώνων