Βασισμένη σε μία νέα πλατφόρμα, η νέα γενιά Jumpy χαρακτηρίζεται από τo τρίπτυχο, πρακτικότητα, άνεση και ασφάλεια.
Η παραγωγή του νέου Citroën Jumpy έχει φτάσει τις περίπου 600.000 μονάδες, από την πρώτη εμφάνισή του το 1995. Βασισμένη σε μία νέα πλατφόρμα, η νέα γενιά Jumpy χαρακτηρίζεται από τo τρίπτυχο πρακτικότητα, άνεση και ασφάλεια. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με συστήματα και κινητήρες τελευταίας γενιάς. Θα είναι διαθέσιμο στη χώρα μας από το καλοκαίρι σε τρία μήκη αμαξωμάτων (XS: 4,60 μέτρα, M: 4,95 μέτρα, XL: 5,30 μέτρα). Η μεταβλητή πλατφόρμα EMP2 εξασφαλίζει έως 1.400 κιλά ωφέλιμου φορτίου και έως 6,6 κυβικά μέτρα χώρου φόρτωσης, με δυνατότητα μεταφοράς φορτίου έως 2,5 τόνους. Η έκδοση Combi έχει δυνατότητα μεταφοράς εννέα επιβατών.
Το ύψος του δεν ξεπερνά τα 1,9 μέτρα για τις εκδόσεις XS και M, επιτρέποντας την πρόσβαση σε δύσκολους κλειστούς χώρους στάθμευσης και αποθήκευσης. Για ευκολία στην καθημερινότητα, το πλαϊνό κάθισμα των επιβατών μπορεί να ανασηκωθεί και να προσφέρει επιπλέον χώρο με ωφέλιμο μήκος που φτάνει τα 4 μέτρα και όγκο 0,5 m³.
Οι εκδόσεις κινητήρων του νέου Jumpy είναι οι ακόλουθες:
BlueHDi 95: μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 95hp, 210 Nm στις 1.750 σ.α.λ. & 5,5 λτ./100 χλμ., 144 γρ.CO2/χλμ.
BlueHDi 95 S&S: ETG6 αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, 95hp, 240 Nm στις 1.750 σ.α.λ.) & 5,2 λτ./100 χλμ., 135 γρ.CO2/χλμ.
BlueHDi 115 S&S: 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 116hp, 300 Nm στις 1.750 σ.α.λ. & 5,1 λτ./100 χλμ., 133 γρ.CO2/χλμ.
BlueHDi 120 S&S: 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 122hp, 340 Nm στις 2.000 σ.α.λ. & 5,3 λτ./100 χλμ., 139 γρ.CO2/χλμ.
BlueHDi 150 S&S: 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 150hp, 370 Nm στις 2.000 σ.α.λ. & 5,3 λτ./100 χλμ., 139 γρ.CO2/χλμ.
BlueHDi 180 S&S: EAT6 αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, 177hp, 400 Nm στις 2.000 σ.α.λ. & 5,8 λτ./100 χλμ., 151 γρ.CO2/χλμ.
