Kia

Η ονομασία του Futuron Concept βασίζεται στον συνδυασμό των λέξεων future και on. Πραγματοποιεί το ντεμπούτο του στη Διεθνή Έκθεση Εισαγωγών Κίνας (CIIE 2019) στη Σαγκάη, όπου θα βρίσκεται σε κοινή θέα μέχρι τις 10 Νοεμβρίου. Το Kia Futuron Concept έχει δημιουργηθεί γύρω από ένα δυναμικό σχέδιο 360 μοιρών, το οποίο χαρακτηρίζεται από τις ρέουσες επιφάνειες με το αεροδυναμικό ανάγλυφο. Το χαμηλό προφίλ του ηλεκτρικού SUV coupe αποτυπώνει τη σχεδιαστική οδό που θα ακολουθήσει η Kia για τα μελλοντικά της μοντέλα.

Η Kia Ελλάς ΑΒΕΕ συμμετέχει στην έκθεση Αυτοκίνηση Anytime 2019 παρουσιάζοντας την πιο φρέσκια και ανανεωμένη γκάμα, με τα μοντέλα της να κατέχουν δεσπόζουσα θέση στο περίπτερό της το οποίο είναι μεγαλύτερο από άλλες χρονιές (480 τ.μ.) και θα φιλοξενήσει συνολικά 12 μοντέλα της μάρκας. Πιο συγκεκριμένα η Kia θα παρουσιάσει για πρώτη φορά στο ελληνικό κοινό το Kia Xceed, το οποίο αποτελεί μια σπορ εναλλακτική πρόταση σε σχέση με τα μεγαλύτερα παραδοσιακά SUV και συνδυάζει την πρακτικότητα ενός SUV και τα δυναμικά χαρακτηριστικά ενός hatchback.

Η προτεινόμενη λιανική τιμή εκκίνησης του μοντέλου στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου ορίστηκε στα 20.590 ευρώ, με το επίπεδο εξοπλισμού Launch Edition I και τον 1000άρη turbo κινητήρα των 120 ίππων. Με τον ίδιο κινητήρα και το επίπεδο εξοπλισμού Launch Edition II η τιμή του μοντέλου ανέρχεται στα 21.190 ευρώ, ενώ με το επίπεδο εξοπλισμού Launch Edition III και πάντα με τον 1.0Τ των 120 ίππων η προτεινόμενη λιανική τιμή ορίζεται στα 22.300 ευρώ.

Το βαρύ οικονομικό κλίμα στην Ευρώπη, οι αυστηρότερες περιβαλλοντικές νόρμες και οι ιδιαίτερες προτιμήσεις των αγοραστών που θέλουν τα SUV να… συνθλίβουν αρκετές κατηγορίες οχημάτων που κάποτε μεσουρανούσαν στην αγορά, είναι μερικοί μόνο από τους λόγους που 15 στο σύνολο μοντέλα είπαν ή λένε φέτος το μεγάλο «αντίο».  Ας δούμε ποια είναι τα αυτοκίνητα αυτά που – καλώς ή κακώς – μένουν χωρίς άμεσο αντικαταστάτη αποχαιρετώντας τους αγοραστές της γηραιάς ηπείρου.

Alfa Romeo MiTo

Το Hyundai Motor Group ολοκληρώνει αυτή την περίοδο την εξέλιξη ενός νέου «κεντρικού-πλευρικού αερόσακου», όπως επισήμως χαρακτηρίζεται, με στόχο την περαιτέρω αύξηση των δεικτών ασφαλείας των αυτοκινήτων του. Χωρίς να παραθέσει περισσότερες λεπτομέρειες, ο κορεάτικος όμιλος δεσμεύτηκε μέσω των επίσημων ανακοινώσεών του ότι ο συγκεκριμένος τύπος αερόσακου θα εγκατασταθεί στα μελλοντικά μοντέλα των Hyundai και Kia.

Των φρονίμων τα παιδία, πριν πεινάσουν μαγειρεύουν. Έτσι, όλες οι εταιρείες των BMW Group και VW Group, σε συνεργασία με εκείνες της Daimler AG και την «ευρωπαϊκή» Ford, συνέστησαν το 2017 την κοινοπραξία Ionity με στόχο την κατασκευή ενός ικανού αριθμού σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, τους οποίους θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν και οχήματα άλλων κατασκευαστών υπό την προϋπόθεση ότι τα τελευταία υιοθετούν το σύστημα Combined Charging System (CCS).

Πρόκειται για την πρώτη προσπάθεια «εξηλεκτρισμού» της Kia στην κατηγορία των συμπαγών οικογενειακών μοντέλων που έρχεται να προστεθεί στις ήδη υπάρχουσες ηλεκτρικές,