top icon

ACEA

Με ανακοίνωσή της η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων εκφράζει τις έντονες επιφυλάξεις της στις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για απαγόρευση των πωλήσεων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2035.

Αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία του ACEA αναφορικά με τους φόρους που εισπράττουν ετησίως 13 βασικές χώρες της ΕΕ - συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας - από την αγορά, χρήση και συντήρηση των αυτοκινήτων.

Ο Ευρωπαϊκός Σύνδεσμος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) κάλεσε την ΕΕ και τα κράτη-μέλη της να διαβεβαιώσουν ότι μέχρι το 2025 θα υπάρχουν τουλάχιστον 11.000 σημεία φόρτισης για τα ηλεκτρικά φορτηγά.

Ο ACEA δημοσιοποίησε τα αποτελέσματα της ετήσιας έρευνάς του με τίτλο «Economic and Market Report» καταγράφοντας με αριθμητικά δεδομένα τις επιπτώσεις της πανδημίας στην αυτοκινητοβιομηχανία τόσο στην Ευρώπη όσο και στον υπόλοιπο κόσμο.

Κατά τη διάρκεια του Οκτωβρίου οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων επέστρεψαν σε αρνητικό πρόσημο, έπειτα από την πρόσκαιρη αύξηση του Σεπτεμβρίου, διατηρώντας τη συνολική μείωση από τις αρχές της χρονιάς σε υψηλά επίπεδα.

O κορονοϊός Covid-19 έχει πλήξει και την αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με συνέπεια απώλειες στην παραγωγή περισσότερων από 4 εκατομμυρίων οχημάτων ως σήμερα, αξίας περίπου 122 δις ευρώ.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), που εκπροσωπεί 16 μεγάλα εργοστάσια φορτηγών και λεωφορείων στην Ευρώπη, ο θόρυβος από τα επιβατικά αυτοκίνητα έχει μειωθεί κατά 90%, σε σύγκριση με το 1970.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ