Στην παραγωγή η πρώτη solid state μπαταρία – Ποιος κατασκευαστής τη φέρνει
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αναμένεται να αλλάξουν τον τρόπο που «αντιμετωπίζουμε» τα ηλεκτρικά οχήματα.
Αρνητικές προβλέψεις για τη ζήτηση κινεζικών μπαταριών λιθίου το 2026
Σύμφωνα με τους ειδικούς, κολοσσοί όπως η CATL πρέπει να περιορίσουν την παραγωγή μπαταριών λιθίου, καθώς αναμένεται μειωμένη ζήτηση.
Hyundai: Αυτοί είναι οι 6 μύθοι που αφήνει πίσω του το 2025
Έχουν τα ηλεκτρικά αρκετή αυτονομία; Είναι ασφαλή; Έχουν αναπτυχθεί οι υποδομές φόρτισης; Πρόκειται για ερωτήματα στα οποία απαντά η νοτιοκορεατική μάρκα.
Ανθρωποειδή ρομπότ φέρνουν την επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία
Η CATL εφαρμόζει μια νέα γραμμή παραγωγής για την κατασκευή μπαταριών ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων, χρησιμοποιώντας ανθρωποειδή ρομπότ.
Seat-Cupra: Ξεκινάει η «in-house» παραγωγή μπαταριών
Οι νέες εγκαταστάσεις των Seat και Cupra έχουν τη δυνατότητα να συναρμολογούν ένα σύστημα μπαταρίας κάθε 45 δευτερόλεπτα, που αντιστοιχεί σε 1.200 συστήματα μπαταριών την ημέρα και 300.000 τον χρόνο.
Dongfeng: Ετοιμάζει μπαταρίες που θα προσφέρουν αυτονομία 1.000 χλμ.
H Dongfeng θέλει να δώσει τέλος στο άγχος της αυτονομίας μέσω μπαταριών στερεάς κατάστασης που θα ενσωματωθούν σύντομα στα μοντέλα της.
Πόσο αντέχουν οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Το πόση διάρκεια ζωής έχει μια μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου και το πόσο κοστίζει η αντικατάστασή της είναι πλέον συνηθισμένα ερωτήματα από τους αγοραστές. Μια νέα έρευνα έρχεται να τους καθησυχάσει.
Αυτή η νέα μπαταρία προσφέρει αυτονομία 2.000 χλμ. – Τι καινοτομίες εισάγει
Ερευνητές από τα πανεπιστήμια Postech και Sogang στη Νότια Κορέα παρουσίασαν μια πρωτοποριακή τεχνολογία μπαταριών που μπορεί να μεταμορφώσει την αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.
Έρχεται το ψηφιακό διαβατήριο μπαταριών – Ποιες πληροφορίες θα κρύβει
Από το 2027 όλες οι μπαταρίες των ηλεκτροκίνητων οχημάτων θα πρέπει να συνοδεύονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση από ένα είδος ψηφιακού διαβατηρίου.
Toyota και Mazda ενώνουν τις δυνάμεις τους – Η νέα συνεργασία των δύο κολοσσών
Στόχος των δύο εταιρειών είναι η επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα και η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της βιομηχανίας.
