Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στις επίσημες ανακοινώσεις της η Rolls-Royce, η έκδοση Silver Bullet της Dawn αναμειγνύει «τη νοσταλγία του παρελθόντος με τις καινοτομίες του μέλλοντος». Επί της ουσίας, η συλλεκτική έκδοση Silver Bullet δεν είναι παρά μία «κλασσική» Dawn με δύο, αντί τέσσερις, θέσεις για ισάριθμους προνομιούχους επιβάτες.
Η όλη διαδικασία περιλαμβάνει την πλήρη ανακατασκευή των οχημάτων και την εγκατάσταση σε αυτά του νέου «ηλεκτρικού hardware και software» καθώς και στοιχείων εξοπλισμού που συναντά κανείς σήμερα σε σύγχρονα οχήματα - όπως το infotainment, ο διζωνικός κλιματισμός κοκ. Η όλη διαδικασία πραγματοποιείται στις εγκαταστάσεις τις Lunaz στο Silverstone της Μ. Βρετανίας με την αρωγή ενός έμπειρου προσωπικού με πολυετή εμπειρία σε γνωστές εταιρείες και αγωνιστικούς θεσμούς, όπως η Aston Martin, η Ferrari, η Ford, η Jaguar, η VW, η McLaren και η Formula 1.
Ως είθισται, η βρετανική εταιρεία δίνει περισσή έμφαση στην «ποιότητα ζωής» των επιβατών στο εσωτερικό των αυτοκινήτων της επενδύοντας, μεταξύ άλλων, στην κορυφαία ηχομόνωσή τους. Αυτό είναι κάτι που θα συμβεί και με τη νέα Ghost που θα παρουσιαστεί με πάσα επισημότητα από τους ιθύνοντες της Rolls-Royce τον επόμενο κιόλας μήνα.
Η νέα Rolls-Royce Ghost φιλοδοξεί να ανεβάσει τον πήχη ακόμα πιο ψηλά στους τομείς της πολυτέλειας και της άνεση, χωρίς όμως να αγνοεί και εκείνους που θα επιθυμήσουν να βρεθούν πίσω από το τιμόνι της. Για να ανταποκριθούν σε αυτό, οι ιθύνοντες της βρετανικής εταιρείας με τα γερμανικά, εδώ και πολλά χρόνια, κεφάλαια (λέγε με BMW Group) αποφάσισαν να μην χρησιμοποιήσουν για τη νέα Ghost μια προϋπάρχουσας πλατφόρμα, αλλά να διαμόρφωσαν κατάλληλα το δικό τους spaceframe δάπεδο, ώστε να ενσωματώσουν σε αυτό στοιχεία του υπάρχοντος μοντέλου - όπως το σύστημα τετρακίνησης για παράδειγμα.
Χάρη στην επιθετική πολιτική που ακολούθησε στο ξεκίνημα της χρονιάς, οι πωλήσεις του BMW Group στην «αφετηρία» του 2020 κατέγραψαν ανοδική πορεία. Εντούτοις, τον Φεβρουάριο το ξέσπασμα της επιδημίας στην Κίνα έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου – κάτι που έγινε περισσότερο ορατό τον Μάρτιο, όταν ο διαβόητος ιός έβαλε λουκέτο στο 80% των καταστημάτων του ομίλου στην Ευρώπη και σχεδόν στο 70% των αντιστοίχων στις ΗΠΑ.
Τα κέρδη του BMW Group για το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος υποχώρησαν, αφού οι συνδυαστικές πωλήσεις του σε βασικές αγορές επιβραδύνθηκαν.
Το 2018 το BMW Group κατάφερε να ταξινομήσει σχεδόν 2,5 εκ. αυτοκίνητα (για την ακρίβεια, 2.490.664 και ποσοστιαία στο +1,1% σε σχέση με το 2017) στο σύνολο της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτου βασιζόμενο εν πολλοίς στη δυναμική της «μαμάς» BMW. Πιο συγκεκριμένα, η μητρική εταιρεία είδε τις πωλήσεις της να φτάνουν τις 2.125.026 μονάδες, επίδοση ενισχυμένη σε σχέση με την προπέρσινη κατά 1,8%.
Η επίδοση των 4.107 μονάδων μέσα σε ένα έτος είναι η καλύτερη που έχει καταγραφεί στην 115ετή ιστορία της βρετανικής εταιρείας, η οποία, ως γνωστόν, χαίρει της υποστήριξης των Γερμανών του BMW Group, ούσα μέλος του εδώ και πολλά χρόνια. Δραστηριοποιούμενη σε περισσότερες από 50 χώρες ανά τον κόσμο, η Rolls-Royce κατάφερε μέσα στο 2018 να συνεισφέρει σημαντικά στο γερμανικό γκρουπ και σε επίπεδο εσόδων ισχυροποιώντας έτσι ακόμα περισσότερο τη θέση της στον όμιλο εταιρειών, ο οποίος συναπαρτίζεται από τις BMW και Mini.
Το εξοπλιστικό πακέτο Privacy Suite προσθέτει στην προσωπική σας Rolls-Royce Phantom μία επιπλέον «ζώνη προστασίας» από τα αδιάκριτα βλέμματα, πρωτίστως μέσω μιας οθόνης που βρίσκεται εγκατεστημένη μεταξύ του χώρου των πίσω επιβατών και των δύο μπροστινών καθισμάτων. Η οθόνη «προστασίας απορρήτου» είναι κατασκευασμένη από ηλεκτροχρωμικό γυαλί, το οποίο μπορεί να γίνει αδιαφανές με το πάτημα ενός διακόπτη.
Το πρώτο 6μηνο του έτους το BMW Group κατάφερε να βελτιώσει τον εμπορικό του βηματισμό κατά 1,8% ταξινομώντας στο σύνολο της παγκόσμιας αγοράς 1.242.507 αυτοκίνητα, έναντι 1.220.819 την αντίστοιχη περίοδο του 2017. Από αυτά, τα 1.059.296 έφεραν τα σήματα της BMW, επίδοση βελτιωμένη κατά 2,0% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του περασμένου έτους.