Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος

Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος: Σε κυκλοφορία 80 χλμ. από Ξυνιάδα έως Τρίκαλα

Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, σε συνδυασμό με το νέο συνδετήριο κλάδο μήκους 10 χλμ., με τον υφιστάμενο άξονα Λαμίας –Καρδίτσας, έρχονται να δώσουν μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, μειώνεται περισσότερο από 30 λεπτά.

Video από τον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδος (Ε65)

Το βίντεο αποτελεί ουσιαστικά ένα ολοκληρωμένο ταξίδι από Νότο προς Βορρά, στο υπό κατασκευή τμήμα του έργου που πρόκειται να παραδοθεί στην κυκλοφορία το προσεχές διάστημα. Με αρχή του εικονικού αυτού ταξιδιού την Ξυνιάδα και τελικό προορισμό τα Τρίκαλα, στο τρίλεπτο αυτό βίντεο παρουσιάζονται τα σημαντικότερα τεχνικά έργα του τμήματος, ανάμεσα στα οποία:

- Οι δίδυμες σήραγγες Τ3 & Τ3Α (σήραγγες Δολοπίας), συνολικού μήκους 493 μέτρων

- Η γέφυρα στο 49ο χλμ., μήκους 161 μέτρων και ύψους 34 μέτρων

Προχωράνε τα έργα στον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδος (Ε 65);

Αφορά ουσιαστικά την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου κεντρικής Ελλάδος (Ε65), από ημικόμβο με Π.Α.Θ.Ε. στο ύψος του Α/Κ Θερμοπυλών έως τον ανισόπεδο κόμβο με Εγνατία οδό μετά την Οξύνεια (συνολικό μήκος 174 χλμ.), καθώς και στη διαχείριση και συντήρηση του τμήματος του Π.Α.Θ.Ε. από τη Σκάρφεια μέχρι τις Ράχες (συνολικό μήκος 57 χλμ.)