Η Toyota είναι μια εταιρεία με πολύ μακρά παράδοση στον τομέα των υβριδικών αυτοκινήτων αποτελώντας την πρωτοπόρο μάρκα σε μια τεχνολογία που πλέον είναι ο κανόνας, παρά η εξαίρεση. Σήμερα, το ευρωπαϊκό της παράρτημα, η Toyota Motor Europe, ανακοίνωσε πως διέθεσε το 3.000.000ό υβριδικό της αυτοκίνητο στην Ισπανία – και συγκεκριμένα μια κόκκινη Corolla GR Sport, η οποία κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις του ιαπωνικού κολοσσού στη M. Βρετανία.

Δε χρειάζονται πολλές συστάσεις για αυτό το μικρό αυτοκίνητο με την τεράστια εμπορική επιτυχία. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι από το 1999 που πρωτοείδαμε το Yaris (Vitz στην Ιαπωνία) ως τον επίσημο διάδοχο του Starlet, σε σχέδιο του Έλληνα Σωτήρη Κωβού, έως και σήμερα έχει πραγματοποιήσει 4 εκατομμύρια πωλήσεις σε όλον τον κόσμο, με κάθε γενιά του (1999, 2005, 2011 και ένα facelift το 2017) να έχει ανοδική πορεία σε σχέση με την προηγούμενη.

Η Toyota ανακοίνωσε τις πωλήσεις τρίτου τριμήνου με 211.100 οχήματα Toyota και Lexus, ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό για το πρώτο εννεάμηνο της χρονιάς (Ιανουάριος–Σεπτέμβριος) στις 662.000 μονάδες και το μερίδιο αγοράς του group στο 4,7%. Οι πωλήσεις της TME οδηγήθηκαν κυρίως από την αύξηση στη Δυτική Ευρώπη (+9%) και την Κεντρική Ευρώπη (+10%). Το κοινό μερίδιο Toyota & Lexus στη Ανατολική Ευρώπη (Ρωσία, Ουκρανία, Καζακστάν και Καυκασία) αυξήθηκε κατά 0,1% ποσοστιαίες μονάδες από πέρσι στα 7,8% σε μία φθίνουσα αγορά (-35%).