HF

40 χρόνια από τη γέννηση της Lancia Delta

Τα τελευταία χρόνια η φράση «εμβληματικό μοντέλο» χρησιμοποιείται κατά κόρον από ειδικούς και μη σε μία προσπάθεια να υπερθεματίσουν στη μοναδικότητα της εκάστοτε κατασκευής - αλλά πρωτίστως στο μύθο που δημιούργησε καθ’ όλη τα διάρκεια της εμπορικής ή/και αγωνιστικής της σταδιοδρομίας. Αν μη τι άλλο, ένα από αυτά τα αυτοκίνητα είναι και η Lancia Delta πρώτης γενιάς, ένα μοντέλο που πριν λίγες μόλις μέρες συμπλήρωσε τέσσερις δεκαετίες από το ντεμπούτο του στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.

Ford Escort RS Cosworth – Lancia Delta HF Integrale - Nissan Sunny GTi-R

Για τη δική μας γενιά (τους γεννημένους στα τέλη της δεκαετίας του ‘70), οι ήρωες και τα «τέρατα» του Group Β αντιπροσώπευαν μια χρυσή εποχή, που όμως δεν καταφέραμε να γνωρίσουμε παρά μόνο μέσα από φωτογραφίες και βίντεο χαμηλής ανάλυσης. Έτσι, για τους σημερινούς 40άρηδες ήταν το Group A η κατηγορία που τους μύησε στη μαγεία των αγώνων ράλλυ. Με το Ακρόπολις να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του WRC, η εικόνα, ο ήχος, ακόμα και η μυρωδιά της 16βάλβιδης Lancia Delta Integrale στις αρχές της δεκαετίας του ‘90 ήταν αρκετή για να σου μεταφέρει μόνιμα το σχετικό μικρόβιο.

Στο σφυρί μια… απάτητη Lancia Delta HF Integrale Martini 5

Η εικονιζόμενη καλλονή αγοράστηκε από τον έναν και μοναδικό ιδιοκτήτη της το μακρινό 1992, χρονιά που η Lancia αποφάσισε να κατασκευάσει μόλις 400 αντίτυπα της συγκεκριμένης έκδοσης θέλοντας να γιορτάσει τον πέμπτο συνεχόμενο τίτλο της στο Π. Π. Ράλλυ.

Στο «σφυρί» μια σπάνια Lancia Delta HF Integrale

Η εικονιζόμενη Delta HF Integrale, την οποία δημοπρατεί στις 3 Φεβρουαρίου στο Παρίσι ο οίκος RM Shotheby’s, είναι μια από τις μόλις 310 ιταλίδες καλλονές που κατασκεύασε η Lancia προκειμένου να αποτίσει φόρο τιμής στις διακρίσεις που επάξια κατέκτησε το αγωνιστικό της τμήμα τις δεκαετίες του ’80 και του ’90 στις ειδικές διαδρομές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ.